Hinweis: Hier finden Sie Tipps zum Kauf eines neuen Velos. Insgesamt geben wir Ratschläge zu zehn Bereichen ab, welche nacheinander in den kommenden Wochen aufgeschaltet werden.
Darauf sollten Sie beim Kauf achten:
1. Welches Velo soll es sein?
Es gibt unzählige Arten von Velos - und die Frage scheint banaler als sie tatsächlich ist. Es ist wichtig, eine klare Vorstellung darüber zu haben, wofür man sein neues Velo brauchen will. Fährt man damit auf der Strasse oder auf Waldwegen, wird man damit schnell pendeln oder in der Freizeit Tagestouren machen oder gar für einige Wochen damit verreisen? Soll das Velo besonders leicht oder eher robust sein, viel oder wenig kosten? Diese Fragen und einige mehr stellen sich vor dem Kauf und nicht erst während dem Verkaufsgespräch. Wer schon Bescheid weiss, was er oder sie will, wird eher etwas passendes finden und auf der Suche nach dem richtigen Zweirad weniger Zeit aufwenden.
2. Legen Sie erstmal Ihr Budget fest.
Es ist hilfreich, wenn man schon zuvor das Budget festlegt. Ein Velo ist kein billiges Spielzeug und man kann locker ein paar Tausend Franken für ein neues Velo hinblättern, wenn man will. Bei all den Modellvarianten und Kombiniermöglichkeiten sollte man schon wissen, wo die Schmerzgrenze liegt. Am besten, man sucht sich ein Velo aus, welches etwa seinem Budget entspricht, feilscht ein wenig und holt somit das Optimum aus seinem Geld heraus. Das was im Portemonnaie übrig bleibt kann dann für Zubehör oder Anpassungen verwendet werden.
3. Welche Rahmengrösse passt zu mir?
Egal für welche Art von Velo Sie sich entscheiden, der Rahmen muss ihrem Körper angepasst sein. Sonst erleiden Sie bei längerer Gebrauch Rücken-, Nacken- oder Knieschmerzen oder verwenden zu viel Kraft, um vorwärts zu kommen. Sie können die Rahmengrösse selbst ermitteln in dem Sie ihre Schritthöhe ausmessen und den Wert mit dem Faktor 0.57 für Mountain Bikes, 0.67 für Fullies und Rennvelos und 0.66 für Cross- und Touringvelos multiplizieren.
Für die Rechenfaulen gibt es auch eine Tabelle:
Für MTB:
Körpergrösse
135 - 145: Gr. 35
145 - 155: Gr. 40
155 - 165: Gr. 43
165 - 175: Gr. 46
175 - 185: Gr. 51
185 - 195: Gr. 56
Für Cross- und Touringvelos:
Körpergrösse
150 - 155 Gr. 44
155 - 170 Gr. 48
170 - 180: Gr. 52
180 - 190: Gr. 58
190 - 195: Gr. 60
195 - 205: Gr. 62
Den Rennvelofahrerinnen und -fahrer trauen wir das Rechnen selbst zu :-)
Bei Kindervelos gilt: Kaufen Sie nicht ein zu grosses Velo, damit das Kind „hineinwachsen“ kann. Das wäre so, wie wenn man zu grosse Schuhe kauft - sie sind schlicht unbrauchbar.
4. Zeit nehmen, vergleichen, beraten lassen
Abgedroschen wie es klingt: Nehmen Sie sich beim Velokauf Zeit. Kaufen Sie kein Velo nur aufgrund der Ausstattung oder der Farbe oder wegen dem Design. Ein Velo soll wie angegossen passen, man soll sich bequem darauf fühlen und die Schalt- und Bremsvorrichtung sollte intuitiv bedienbar sein. Das findet man nur heraus, wenn man ein Velo ausgiebig testet. Da es unzählige Modelle und Varianten gibt - egal um welche Art Velo es sich handelt - sollten Sie unbedingt vergleichen und sich über das Angebot aufklären lassen. Dazu empfehlen wir, sich bei verschiedenen Fachhändlern beraten zu lassen, damit Sie sich ein umfassendes Bild machen können und genau das Velo finden, das Ihnen am Besten anspricht. Von Billigangebote direkt aus dem Regal raten wir dringenst ab.
5. Verschiedene Antrieb- und Schaltsysteme: Die Qual der Wahl
Es gibt so viele verschiedene Systeme, dass wir an dieser Stelle darauf verzichten müssen, diese alle aufzulisten. Es ist aber ratsam, sich einen Überblick über die grosse Auswahl zu verschaffen. Dafür empfehlen wir Ihnen beispielsweise Fachzeitschriften oder Messen, wo die ganze Bandbreite zu sehen ist. Oder Sie lassen sich von verschiedenen Fachgeschäften beraten, so dass Sie vergleichen können. Wichtig dabei sind zwei Dinge: Was darf es kosten und wofür brauche ich das Velo? Für den täglichen Ritt zum Bahnhof und zurück brauchen Sie nicht zwangsläufig eine wartungsarme Variante, für eine Tour um die Welt hingegen schon, es sei denn, Sie basteln gerne am Velo herum und haben Spass daran, die Kette alle paar tausend Kilometer auszuwechseln. Seien Sie weitsichtig und gleichzeitig vorsichtig, denn ein Schaltsystem, das nicht Ihren Bedürfnissen entspricht kostet entweder unnötig viel oder wird bald zu einem Ärgernis, weil Sie nicht das erhalten, was Sie vom Velo erwartet haben.
6. Sattel- und Lenkerwahl
Zugegeben, wenn Sie Ihr Velo für Fahrten gebrauchen, welche maximal fünf Minuten dauern, ist eine grosse Auseinandersetzung mit der Sattel- und Lenkerwahl nicht nötig. Doch sobald Sie vorhaben, längere Fahrten zu unternehmen ist es ungemein wichtig, sich für die passende Art zu entscheiden. Der Sattel ist so individuell wie der Mensch selbst, also probieren Sie unbedingt mehrere Varianten aus. Schmerz im Gesäss oder im Rücken kann die schönste Fahrt zu einem unangenehmen Erlebnis machen, was Ihre Freude am Fahren sichtlich trüben würde. Bei der Wahl des Lenkers ist dies ebenso entscheidend. Hier spielt die Geometrie und Ergonomie eine wichtige Rolle. Der Lenker muss optimal eingestellt sein, ansonsten können Schmerzen im Nacken, im Arm oder in der Hand entstehen. Es gibt viele Modelle also lassen Sie sich vom Fachhändler beraten und probieren Sie aus, auch wenn es Zeit kostet. Am Besten, Sie vereinbaren mit dem Händler ihres Vertrauens eine längere Probefahrt oder lassen die Möglichkeit offen, nach dem Kauf Lenker und Sattel umtauschen zu können, wenn sie sich nicht bewähren.
Es gibt unzählige Arten von Velos -
2. Legen Sie erstmal Ihr Budget fest.
Es ist hilfreich, wenn man schon zuvor das Budget festlegt. Ein Velo ist kein billiges Spielzeug und man kann locker ein paar Tausend Franken für ein neues Velo hinblättern, wenn man will. Bei all den Modellvarianten und Kombiniermöglichkeiten sollte man schon wissen, wo die Schmerzgrenze liegt. Am besten, man sucht sich ein Velo aus, welches etwa seinem Budget entspricht, feilscht ein wenig und holt somit das Optimum aus seinem Geld heraus. Das was im Portemonnaie übrig bleibt kann dann für Zubehör oder Anpassungen verwendet werden.
3. Welche Rahmengrösse passt zu mir?
Egal für welche Art von Velo Sie sich entscheiden, der Rahmen muss ihrem Körper angepasst sein. Sonst erleiden Sie bei längerer Gebrauch Rücken-
Für die Rechenfaulen gibt es auch eine Tabelle:
Für MTB:
Körpergrösse
135 -
Für Cross-
150 -
Den Rennvelofahrerinnen und -
Bei Kindervelos gilt: Kaufen Sie nicht ein zu grosses Velo, damit das Kind „hineinwachsen“ kann. Das wäre so, wie wenn man zu grosse Schuhe kauft -
4. Zeit nehmen, vergleichen, beraten lassen
Abgedroschen wie es klingt: Nehmen Sie sich beim Velokauf Zeit. Kaufen Sie kein Velo nur aufgrund der Ausstattung oder der Farbe oder wegen dem Design. Ein Velo soll wie angegossen passen, man soll sich bequem darauf fühlen und die Schalt-
5. Verschiedene Antrieb-
Es gibt so viele verschiedene Systeme, dass wir an dieser Stelle darauf verzichten müssen, diese alle aufzulisten. Es ist aber ratsam, sich einen Überblick über die grosse Auswahl zu verschaffen. Dafür empfehlen wir Ihnen beispielsweise Fachzeitschriften oder Messen, wo die ganze Bandbreite zu sehen ist. Oder Sie lassen sich von verschiedenen Fachgeschäften beraten, so dass Sie vergleichen können. Wichtig dabei sind zwei Dinge: Was darf es kosten und wofür brauche ich das Velo? Für den täglichen Ritt zum Bahnhof und zurück brauchen Sie nicht zwangsläufig eine wartungsarme Variante, für eine Tour um die Welt hingegen schon, es sei denn, Sie basteln gerne am Velo herum und haben Spass daran, die Kette alle paar tausend Kilometer auszuwechseln. Seien Sie weitsichtig und gleichzeitig vorsichtig, denn ein Schaltsystem, das nicht Ihren Bedürfnissen entspricht kostet entweder unnötig viel oder wird bald zu einem Ärgernis, weil Sie nicht das erhalten, was Sie vom Velo erwartet haben.
6. Sattel-
Zugegeben, wenn Sie Ihr Velo für Fahrten gebrauchen, welche maximal fünf Minuten dauern, ist eine grosse Auseinandersetzung mit der Sattel-
Velofahrende haben weit mehr Bedürfnisse als nur sicher fahren zu können. Wichtig
sind auch abschliessbare und gedeckte Abstellmöglichkeiten, der Velo-
Pro Velo Thurgau setzt sich dafür ein, dass Velofahrende eine angemessene Infrastruktur erhalten, welche Ihren Bedürfnissen entspricht. Pro Velo arbeitet partnerschaftlich mit Behörden und Private zusammen um die Infrastruktur im Thurgau zu verbessern.Infrastruktur
Velofahrende haben weit mehr Bedürfnisse als nur sicher fahren zu können. Wichtig
sind auch abschliessbare und gedeckte Abstellmöglichkeiten, der Velo-
Pro Velo Thurgau setzt sich dafür ein, dass Velofahrende eine angemessene Infrastruktur erhalten, welche Ihren Bedürfnissen entspricht. Pro Velo arbeitet partnerschaftlich mit Behörden und Private zusammen um die Infrastruktur im Thurgau zu verbessern.
Pro Velo Thurgau | Uf Bürgle 15 | 8537 Nussbaumen TG | Tel. 052 740 28 27
Nützliche Tipps zum Kauf eines neuen Velos